外交部：美国针对中国电动汽车采取歧视性做法，最终会损害美自身利益 《郑栅洁怎么读》尽管常规串联的太阳能电池也可以通过吸收额外波长的光转化为电能，但此次科学家们证明：使用双面串联配置，可以超过目前公认的串联配置的性能极限。《郑栅洁怎么读》

　　中新网北京6月6日电 (记者 梁晓辉 张素)中国外交部发言人毛宁6月6日主持例行记者会。

　　有记者提问：据报道，美国总统拜登日前接受《时代周刊》专访时称，中国政府对电动汽车提供大量补贴，让其涌入美国市场，美方不会坐视不管。中方对此有何回应？

　　毛宁：包括电动汽车在内的中国新能源产品在国际市场上广受欢迎，靠的是持续的技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争，是比较优势和市场规律共同作用的结果，根本上是企业拼出来的，不是政府补贴出来的。去年，中国向美国出口电动汽车仅1.3万辆，何来涌入美国市场一说？

　　产业补贴政策源于美欧，世界各国普遍采用。中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则，始终坚持公平、透明、非歧视原则，不存在世贸组织规定的禁止性补贴。美国是产业补贴的“大户”，近年来相继出台《芯片与科学法案》《削减通胀法案》，通过数千亿美元的直接和间接补贴，直接干预市场资源配置。

　　补贴补不出产业竞争力，保护主义保护的是落后，失去的是未来。美国针对中国电动汽车采取歧视性做法，违反世贸组织规则，破坏全球产供链稳定，最终也会损害美国自身利益。中方敦促美方切实遵守市场原则和国际贸易规则，为各国企业营造公平竞争的良好环境。中方将坚决维护自身合法权益。(完) 【编辑:姜媛媛】

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